Índice:
- Desative o carregamento rápido, o melhor truque para prolongar a vida útil do seu celular Samsung
- Este é o impacto do carregamento rápido na vida da bateria
A vida útil de um smartphone atualmente é condicionada pela vida útil das baterias. Em geral, a maioria das baterias tende a degradar após 500 ciclos de carga, ou seja, 500 ciclos em que o telefone foi carregado de 0 a 100% e vice-versa. A isso devemos adicionar o impacto do carregamento rápido nas células que compõem os módulos de bateria. Nos celulares Samsung podemos amenizar este último por meio de um simples ajuste que todos os celulares da empresa que suportam carregamento rápido apresentam, um processo que veremos a seguir.
Desative o carregamento rápido, o melhor truque para prolongar a vida útil do seu celular Samsung
Assim é. A maneira de proceder depende da versão do One UI que nosso celular possui. Em geral, o processo é tão simples quanto ir para a seção Manutenção do dispositivo em Configurações.
Na seção Bateria, clicaremos nos três pontos de Configurações até encontrar a opção Configurações Avançadas. Por fim, encontraremos uma opção chamada Carregamento rápido com fio, que teremos que desativar para desabilitar o uso do carregamento rápido permanentemente.
Se o nosso celular Samsung tiver carregamento sem fio, é provável que o assistente nos permita desativar o carregamento rápido sem cabos, algo que recomendamos em tuexperto.com se quisermos salvar a saúde da bateria.
Este é o impacto do carregamento rápido na vida da bateria
É um fato: usar o carregamento rápido pode reduzir a vida útil das baterias. Isso é confirmado por um estudo realizado pela Purdue University que podemos visitar através deste link.
Após vários testes realizados com raios-X em diferentes tipos de baterias para celulares, laptops e carros elétricos, o estudo conclui que o uso do carregamento rápido tem um impacto negativo na saúde das células. Uma das teses do artigo original afirma o seguinte:
O próprio estudo garante que o carregamento rápido causa danos irreparáveis. A única solução possível é substituir a bateria, um processo que não é exatamente simples e fácil de realizar.
Este outro estudo realizado pelo Laboratório Nacional de Idaho testou diferentes carros elétricos do modelo Nissan Leaf. Para o teste de estudo, o laboratório usou um total de quatro Nissan Leafs elétricos de 2012. Enquanto dois deles eram carregados diariamente por meio do sistema de carregamento rápido do carro, os dois carros restantes eram carregados em velocidade normal.
Os resultados do estudo são claros. Depois de viajar as primeiras 50.000 milhas, cerca de 80.000 quilômetros para mudar, os primeiros dois modelos da Nissan perderam a capacidade de cerca de 7 kW. Os dois modelos restantes perderam menos de 6 kW. Essa degradação pode ser aumentada em módulos de bateria menores, como telefones celulares. Precisamente no início deste mês, a Apple foi forçada a pagar mais de 500 milhões de dólares para reduzir o desempenho de seus iPhones ao custo de manter a integridade da bateria.